行業案例
所屬功能:薪酬結構設計 績效管理體系 部門職責梳理 崗位價值評估 薪酬激勵 績效管理
所屬行業:航空運輸
HXHK有限公司(China Express Airlines,通常簡稱“HXHK”)是經中國民用航空總局批準成立的一家總部設在貴州省貴陽市的航空公司,是國內第一家專門從事支線航空客貨運輸的中外合資航空公司,2006年4月正式注冊成立,同年9月實現首飛。
HXHK執飛航線五十余條,開通航點六十多個,其中支線航線航線比例超過90%,初步構建起以西南為中心,覆蓋華東、華北、華南、西北、東北的支線航空網絡。共有18架飛機執飛53條航線,其中非競爭航線46條,非競爭航線比例為87%。
HXHK已建立起了貴陽、重慶、大連和呼和四個運行基地,通航六十多個城市,初步構建起了以西南區域為主的支線航空網絡。
快速發展過程中薪酬與績效管理體系已無法滿足集團要求,需要在經營層面上,劃分決策、監督和執行彼此之間的權責體系;
對核心職能管理權責在控股集團總部、二級子公司、業務公司之間的權限進行劃分;通過具體的權責劃分手冊,以目標管理和績效管理體系為抓手,實現戰略的落地。
本次咨詢項目以薪酬結構設計、績效管理體系建設為核心任務。
樸景信越在對HXHK進行管理提升咨詢的過程中,以薪酬結構設計、績效管理體系建設為審視視角——對行業標桿進行了深入分析、總結:
國內航空公司
• 組織結構大同小異
• 部門設置數量在20個左右
• 部門設置基本是功能導向
• 副總分管部門隨意性比較大
國外航空公司
• 精簡的總部
• 平衡的權力
• 以流程為導向
審視視角——管控關系
• 管控平臺:公司戰略、組織結構
• 業務管控:矩陣式管理、業務管理總部垂直管理、總經理負責業務之間的協調
• 職能管控:財務集中管控、人力資源及綜合行政授權分公司的總經理
審視視角——部門之間的制衡關系
• 標準的制定者和標準的執行者之間的制衡
• 被監察者和監察者之間的制衡
診斷分析:
• 總部與分支機構之間管控關系尚待清晰界定,從而明確責權;
• 業務流程緊密的部門分散管理,橫向管理與決策流程長,效率低;
• 業務部門結構層次設置可能不夠扁平,縱向決策流程長,效率低;
• 個別職能缺失。
優化建議:
• 總部與分支機構之間管控關系界定為運營管控與財務管控結合的模式,采用矩陣式管理;
• 按業務流程進行部門整合,增強協調性,提高管理效率;
• 依據公司戰略和部門的定位,對于部分業務部門進行扁平優化,以提高管理效率并優化公司中層管理人員的配置;
• 職能健全。
文化執行
• 中層管理者層文化宣導意識不足,文化向基層傳遞不夠;
• 來自不同企業的員工文化多樣性,企業文化的融合有難度;
• 公司處于創業期,管理層在文化的形成與宣導中尤為關鍵。
部門職能和職位體系梳理是本次咨詢項目內容,通過工作將清晰界定運營體系和職能體系各部門的職能,做到業務部門互相協調一致,職能部門保障有力;
健全部門職能;
• 審計部:全面財務管理審計、離崗和離任審計、對違紀、違規的專項審計、固定資產管理審計、經濟合同審計等
• 企業發展規劃部:經營管理、企業文化建設、戰略研究、公共關系維護、企業品牌策劃與推廣等
• 行政部:行政管理、資產管理、會務管理、后勤綜合保障管理
• 人力資源部:建議下設培訓中心,全面搭建培訓體系
緊隨戰略與組織結構的變化,注重開展權責體系的動態優化;公司業務流程完善由運標部負責,管理流程完善也應該由一個部門牽頭完善,建議是企業發展規劃部。
本次管理咨詢項目包含的主要成果:
薪酬管理方面:樸景信越通過對客戶現有薪酬水平的內外部市場分析,為客戶設計了:
• 《HXHK集團薪酬結構設計方案》
• 《HXHK集團工資套改表》
• 《HXHK集團崗位價值評估表》
• 《HXHK集團薪級測算表》
• 《HXHK集團薪酬管理方案》
績效考核方面:樸景信越通過研究標桿企業的績效考核實施經驗,結合客戶實際操作辦法,為客戶設計了:
• 《HXHK集團績效管理體系建設》
• 《HXHK集團事業部績效合約》
• 《HXHK集團績效考核指標庫》
• 《HXHK集團績效管理制度》
• 《HXHK集團管理流程及制度匯編》